CIAK-Blog post Subas || Home

Sae 16 viskozna klasa

Sae 16 viskozna klasa

Aprila 2013 godine SAE (Society of Automotive Engineers) je predstavila novu viskoznu gradaciju pod nazivom SAE 16. To predstavlja najnižu gradaciju, menjajući SAE 20 u toj ulozi. Samo predstavljanje nove gradacije je omogućilo evoluciju motornih ulja u smislu bolih performansi i smanjenja potrošnje goriva a ulja kao tavka predstavljaju prvi izbor proizvođača kao što su Honda i Ford.

Broj 16 u oznaci viskoziteta je izabran da bi se zanemarilo pravilo da se oznake viskoznosti dele sa 5. Sa druge strane 16 je izabran da se ne bi mesalo sa viskoznošću sae 15W. Sličnih problema je bilo prilikom predsavljanja viskoznosti 20W.

Kada se prvo SAE 16 ulje pojavilo (0w-16 ili 5w-16) postojala je preporuka za upotrebu u vozilima čiji motori mogu da koriste ulje niskog viskoziteta. Ujedno, ta ulja nisu bila kompatibilna za upotrebu u starijim vozilima.

Granične vrednosti za SAE 16 motorna ulja su 5.6 cSt do 6.9 cSt, uz HTHS viskoznost od minimum 2.3 mPa*s.

Trenutne viskoznosti SAE klasifikacije su: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, 16, 20, 30, 40, 60 I 60. SAE razmišlja o uvođenju 4, 8 i 12 oznaka viskoznih gradacija u momentu kada bude došlo do zahteva od strane proizvođača vozila. Ovo će ujedno biti i smer u kome će se razvijati industija lubrikanata: ulje će postajati sve ređe uz naglasak na duže intervale, smanjenje potrošnje i poboljšanu zaštitu.

  • SAVETI ZA ODRZAVANJE AKUMULATORA

    Pravilno održavanje akumulatora i punjenje akumulatora veoma je važno za adekvatan i normalan rad automobila. Redovna briga o akumulatoru može značajno da produži njegov vek trajanja, kao i da podigne pouzdanost vozila na viši nivo.

  • Uzroci koji mogu dovesti do pražnjenja akumulatora?

    Uzroci za pražnjenje akumulatora su brojni, baš kao i broj razloga zašto je akumulator važan deo savremenih automobila

  • Šta šteti akumulatoru?

  • Pomereno vreme porucivanja

    Vreme porucivanja do 14:30

  • ŠTA SU POSEBNI TOKOVI OTPADA?

    Proizvodi koji posle upotrebe postaju posebni tokovi otpada utvrđeni su Uredbom o proizvodima koji posle upotrebe postaju posebni tokovi otpada

  • RECIKLIRANJE STARIH AKUMULATORA – SVE ŠTO TREBATE ZNATI!

    Zapamtite, akumulatori u vozilu sadrže 2-3 litre akumulatorske kiseline, plus olovo, koje su visoko toksične. Kiselina baterije može izazvati slepilo ako prodre u područje oko očiju, a olovo može izazvati trovanje olovom ako se proguta. Međutim, ovi toksični materijali se mogu reciklirati u nove proizvode, a poznato je da se akumulatori recikliraju u sve od posuda za biljke do novih baterija. Recikliraj, isplati se! Donesi u CIAK !